Aeroméxico propone tercera terminal en AICM para incrementar capacidad operativa

El CEO de Aeroméxico, Andrés Conesa, planteó este jueves la necesidad de construir una tercera terminal en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) para atender la creciente demanda de pasajeros. Según la visión de la aerolínea, esta infraestructura es indispensable para optimizar la conectividad aérea en la capital del país y mejorar la eficiencia operativa en el corto y mediano plazo. La propuesta busca integrar esta nueva capacidad con las operaciones actuales del aeropuerto capitalino y el sistema aeroportuario metropolitano.

De acuerdo con las estimaciones presentadas por el directivo, la integración de los tres aeropuertos que sirven a la zona metropolitana, sumada a la expansión en el AICM, permitiría alcanzar una capacidad proyectada de 100 millones de pasajeros en el mejor de los escenarios. Conesa subrayó que la infraestructura actual se encuentra bajo una presión constante ante el volumen de viajeros, lo que hace necesario evaluar inversiones estratégicas que aseguren el crecimiento sostenido del sector aeronáutico nacional.

La propuesta surge en un momento de debate sobre la gestión aeroportuaria en México y la saturación de las pistas principales. La aerolínea enfatiza que el desarrollo de una nueva terminal no solo beneficiaría a los usuarios, sino que fortalecería la posición del país como un nodo de conexión internacional clave. Este proyecto se presenta como una alternativa técnica para dar respuesta a las necesidades de movilidad que se han manifestado de forma constante en los últimos años.

Por su parte, las autoridades de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SCT) han mantenido mesas de trabajo con diversos actores del sector para analizar el estado de la infraestructura aérea. Aunque la propuesta de Aeroméxico se encuentra en una fase de análisis y planeación, el sector privado insiste en que la actualización de las instalaciones actuales es fundamental para mantener la competitividad frente a otros mercados globales.

Finalmente, la discusión sobre el futuro del AICM continúa siendo un tema prioritario en la agenda económica nacional. La posibilidad de una expansión física en el aeropuerto capitalino requeriría de estudios detallados de viabilidad técnica y ambiental, además de una coordinación estrecha entre las aerolíneas, los operadores aeroportuarios y las dependencias gubernamentales responsables de la infraestructura estratégica del país.